□ 符维健

紫金山地处龙岩市新罗区西部的龙门、红坊两镇，这里西通上杭，南达永定，区内山高水长，林深竹翠。这里长期是红军游击队活动的据点和红色交通线经过的地方，有腊石、公坪山、云海等红色交通站。

罗万昌，1917年农历七月出生于龙岩县（今新罗区）龙门紫金山腊石村一个贫苦农民家里。1928年参加农民暴动，1929年6月，罗万昌成为龙岩县赤卫队第九中队的首批队员。同年10月，军阀刘和鼎攻占龙岩城，罗万昌被派回紫金山，任腊石村至赤水岩和老钵寮的交通员，传送文件、情报及接送我地下工作人员安全通过敌人的封锁线。

中央红色交通线建立后，紫金山腊石交通站是几路必经的站点。主要由广东大埔、汕头及诏安、平和来人、物，经龙岩边沿的悠远至黄坑、赤坑来到腊石站点，由腊石分支到上杭石铭、苏家陂、大洋坝、永定虎岗以及连城、长汀直至红都瑞金。

1931年下半年以后，中央领导人被迫逐渐转移到各苏区去开展工作。12月上旬，周恩来离开上海，前往中央苏区。周恩来装扮成一个画像先生，在交通员护送下，绕过敌人的重重封锁线，经大埔，到永定，经龙岩县、上杭县境进入长汀。罗万昌曾参与护送过周恩来经过龙岩。

罗万昌长期从事党和红军的秘密交通工作。根据邓子恢“必须组织武装”的指示，成立龙岩支队，活跃在紫金山区。一天夜晚，罗万昌带领队员放火烧毁了牛路头、下曹村、外坑、南阳等四个敌碉堡，打死了罪大恶极的民团队长“拉白屎”，缴获了步枪七支，子弹百余发。罗万昌曾任闽西南第三作战分区交通站站长，实行交通武装化，依靠人民群众的支持，交通站成为切不断的红色交通线，坚持了艰苦卓绝的闽西南三年游击战争。

1938年3月，罗万昌参加新四军第二支队北上抗日，任司令部参谋兼兵站负责人。新中国成立后，曾任福建省交通厅配件公司书记等职务。1971年离休后，安置龙岩，享受厅级待遇，2001年在龙岩逝世。