□丘启龙 陈洪

国道G319，通南北、连东西，串联起城乡各地，点缀在绿水青山间，是龙岩西部片区沿线群众通往中心城市和对外联系的主要通道，承载着老区百姓奔赴美好生活的向往和期待。

让国道更平坦、更宽阔、更好走，是沿线群众的新愿望。让国道提级升档、展现老区新面貌，是辖区党员干部的奋斗目标。

国省干线横十线新罗区龙门朝前至大池北溪公路工程项目分三期实施，一期工程（1公里）于2020年10月完工；二、三期工程采用施工总承包（EPC）模式推进，因相关问题困扰，两年来项目停滞不前。

问题出在哪儿？困难难在哪儿？

我们在采访中得知，主要有两方面因素。一是，土地报批工作面临国家层面新土地管理法实施、省市各级新报卷系统上线、湿地认定调整等新变化，面临涉铁、涉国防光缆建设规划许可审批等新问题。二是，沿线涉及征迁、协调等工作复杂且艰巨。国道升级改造，属于线性工程，该项目征迁涉及新罗区3个乡镇8个村庄，涉迁200多座坟墓，涉及迁移移动、联通、广电、电信等四大运营商的通信光缆，还涉及军用、国防光缆等。

需要协调的工作多，需要对接的部门多，需要沟通的群众多。但困难多，从来吓不倒老区干部群众，从来拦不住我们前进的步伐。

市重点项目百日攻坚战役打响以来，新罗区凝聚各界力量，号召全区干部职工发扬“冲冲冲”的工作作风，以攻坚的奋斗姿态，开新局、破万难，奋力推进项目建设。新罗区交通运输局、龙门镇、小池镇、大池镇等相关责任部门和乡镇夯实责任意识，盯紧目标任务，以清单管理吹响建设“冲锋号”，以工作专班按下建设“快进键”，逐个击破困难问题，推动项目全线开工。