“放学了，请学生们有序地排好队，外宿生到校门口集合，内宿生到操场集合，请各班班主任认真清点学生人数，做好乘车准备……”近日，笔者来到东留中心学校，恰逢周五下午学校放学，一张张孩童开心的笑脸扑面而来。教师们认真清点着学生数量，引导学生走向回家的“校车”。

东留镇位于武平县西部，属闽赣交界，镇内共有18个行政村，辖区内现有中学一所、完小两所和教学点两个，其中14个行政村均无完小或教学点，需到离家十多公里的镇上寄宿上学。据了解，东留镇现有在校中小学生2500余名，其中寄宿生447名。多年来，寄宿生大多乘坐非客运车辆、私家车、三轮车、摩托车回家，车辆超载、人货混装现象屡见不鲜，存在极大的交通安全隐患。

“寄宿生中很多都是留守儿童，父母在外务工。校车开通以前，孩子们大多由老人骑车接送，冬天的时候有霜冻，也要赶早送孩子去镇里上学，对老人来说，确实不太方便，也不安全。”东留中心学校校长肖月德说。

东留镇挂职综治副书记刘接园告诉笔者，为解决中小学生“乘车难”问题，2019年，东留镇着手出台由政府筹措资金购买服务，免费接送中小学学生政策，但因受疫情影响，于去年9月下旬才正式实施。“目前我们开通了大阳、背寨和中坊三条线路，具体安排车辆有19座、35座和55座的客车，满足接送学生需求。”龙洲集团股份有限公司武平分公司副经理李德铭说。

李欣怡是东留中心学校六年级的学生，家住东留镇新联村，校车开通以前，都是由父亲骑车接送，一年四季，从未间断。父亲李庆晶在新联村经营了一家副食店，承包了村里的顺丰快递业务，还种养了芙蓉李、仙草、鸽子，经营了5口鱼塘。他告诉笔者，多亏有了校车接送，孩子乘车安全有了保障，自己也可以更好地兼顾家里的农活了。

“回想当年自己在东留中学度过的学生时代，因交通不便，需住校，每周五一下课便背着空米袋、空菜罐，呼朋引伴，一路叮叮当当走路回家，到家天都黑了……那时就想，如果能坐车该多好。现在愿望实现了，这种来回奔波的痛苦，我们的孩子不用再经历了！”在李庆晶家中，笔者无意中看到李庆晶写给东留镇政府的一封感谢信，真诚而又令人感动，也许，这也是万千家庭共同的心声。

（通讯员 肖文秀 练一诚 吴萍 王盛达）