本报讯 （记者 曾燕福 通讯员 卓世纪） 近日，在上杭古田，随着市委许维泽书记宣布“龙龙铁路龙岩至武平段控制性工程开工”，标志着该项目正式落地建设。这是市铁路发展中心践行初心使命、主动担当作为，以项目的顺利开工检验主题教育成效，向新中国成立70周年献上的一份厚礼。

龙龙铁路是国家规划建设的一条跨省大通道，新建线路自古田会址站引出，向西经由我市上杭、武平，广东梅州市至河源市龙川西站。其中，龙岩至武平段新建64.3公里，设计时速250公里，总投资约85.6亿元。项目开工，对于填补上杭县城、武平县高铁空白，促进沿线老区苏区乡村振兴和脱贫攻坚，推动龙岩加快融入粤港澳大湾区和闽西南协同发展区，推进龙岩高质量发展落实赶超具有重大意义。

市委、市政府和闽西老区人民对这一项目高度关心关注，如何保障项目的顺利开工，尽快将规划落地变成现实，市铁路发展中心结合主题教育，坚持以问题为导向，集中开展“破解难题保开工”行动，全力冲刺保障了项目的顺利开工。这是市铁路发展中心“不忘初心、牢记使命”，服务铁路项目建设的一个缩影。近年来，市铁路发展中心按照市委、市政府“一市两区三组团”城市发展格局和“五基地六产业七景区”产业发展布局的要求，扎实开展“产业发展项目建设年”活动，全市铁路建设取得了明显成效。2018年1月19日“网红高铁站”龙岩站转场施工演绎了“中国速度”，受到海内外高度关注；2018年12月南三龙铁路顺利开通运营，增开了龙岩至北京、上海等全国大中城市的高铁，极大满足了闽西老区人民日益增长的美好生活对铁路的需求。截至2018年底，全市铁路营运里程达744公里（快速铁路290公里），占福建省铁路运营里程3616公里的20.6%，铁路运营里程和铁路网密度位居全省全列。

下一步，市铁路发展中心将继续按照主题教育的统一部署和要求，围绕“交通强国，铁路先行”这一目标，全力推进龙龙高铁、浦梅铁路等项目建设，加快厦渝通道龙厦高铁前期规划研究，把铁路项目落在坐标上，让更多的动车飞驰在闽西红色大地上，让铁路发展成果更多惠及人民群众。