北汽新能源EU5&EX360福建区域品鉴会圆满落幕

来源:闽西新闻网2018-08-17 08:23 字号:

2018年8月16日,为了让福建地区更多的用户全面深入了解北汽新能源EU5和EX360,北汽新能源厂家邀请了二十多家福建省主流媒体参加此次在厦门环岛路举办的媒体品鉴会,此次品鉴会主要从动力、空间、续航、安全等多个方面向大家展示它们的魅力所在。小编有幸也亲自试驾了一番,感觉还真不错。

外观方面,第一眼看到EU5实车,视觉上比一般的A级车大,且有种轿跑的流畅感。EU5长宽高为:4650*1820*1510mm,轴距达到了2670mm,加上全新的设计语言,使整车大气动感,魅力尽显。EU5前脸以整体式封闭格栅+银色镀铬线条为主体,前保险杠上的孔状纹理,以错位方式排列,醒目灵动。搭配“双叉戟式”轮廓灯条和大尺寸C型日间行车灯,大大增加了前脸辨识度,并释放出一股霸气与自信的神采。尾部采用整体内凹造型设计,搭配上翘的鸭嘴式尾翼,塑造轿跑般的凌厉风格。很多车主都有雨天倒车影像不清晰的经历,而这个设计可以保护摄像头不被雨直淋,为雨雪天气倒车带来帮助。尾部保险杠两侧的C型装饰与车头LED日行灯相呼应,增强了尾部立体感。

内饰方面,EU5通过人性化、科技化、娱乐视听、健康环保等豪华级的功能配置布局,让整个座舱环境变得更加舒适惬意。内饰细节趋向完美,大面积仿木材质的加入提升了质感,空调出风口等细节之处的设计精细,整体内饰用料考究,在做工和装配工艺上也非常用心,精致扎实。大曲率海湾弧线为主轴的前仪表台,搭配豪华轿车惯用的宽大面板,让座舱整体氛围沉稳大气。大尺寸、高分辨率的液晶仪表屏,画面清晰阅读信息方便。中控大屏则采用悬浮式设计,不但显眼易见,而且彰显档次。真皮多功能方向盘采用隐藏式辐条设计,视觉上更为运动,方向盘整体皮质的细腻度和握感更加出色。

空间方面,2670mm的大轴距加上宽体车身,让EU5具备超越同级的驾驶空间和纵向乘坐空间。无论是驾驶者还是乘坐者,都能倍感舒适。后备箱常规纵深1000mm,宽1330mm,高550mm,第二排座椅放倒后最大纵深1790mm,整体设计相当规整,放下一张户外床垫也不是问题。

在智能交互上EU5的表现也令人非常惊艳装配有12.3寸全高清的靓彩数字仪表盘,以及9寸高清悬浮娱乐中控大屏,不仅能将充电、驻车、行车等多种情境、多种场景,以靓彩图像显示在仪表盘内,营造时尚愉悦的驾乘氛围,更能将导航/多媒体/通话信息,从中控大屏飞入数字仪表盘显示,让驾驶者视线始终向前,不必分心,带来更人性、更科技的视觉体验。

EU5的DuerOS语音引擎,可以进行人车深度交互对话与语音控制。这套系统最大的亮点在于能理解更多的语义和自主学习能力,通过中控屏,可以看到EU5除了较为常规的多媒体功能外,还具备语音导航、车载wifi、商旅管家等功能。EU5的导航系统内置充电网络规划图,电量不足时,可就近寻找充电网点。EU5还通过网联提供7项融入生活场景的智能出行服务,可查询播报海量网络信息、筛查预订行程、自动结算停车费等。更重要的是,EU5上的各种软件系统,可以通过带独立网关的OTA技术定期升级更新,免去了车主需要去4S店手动升级的烦恼。

操控方面,EU5搭载北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机和博格华纳减速器,官方给出的数据是最大扭矩300N•m,最大功率160kW,百公里加速7.8秒,最高安全车速可达155km/h。在试驾中高速行驶时,车辆动力足够充足,给人很强的信心,即便车速超过100km/h,车辆的动力输出也没有出现衰减。EU5采用专业级纯电动汽车底盘,其运用轻量化、高刚性材质打造,在专业的调校下,通过弹簧强度和减震阻尼的加强以及车辆的低重心设计,增加了高速行驶和过弯的稳定性。同时EU5采用麦弗逊式前悬架、进化版扭力梁式后悬架,驾驶体验舒适平稳。

续航方面,EU5搭载EMD3.0智能电控系统,可以全面监测整车260个部件数据,智能管理电池,使能效更高;智能优化电机,使动能更强;智能调校整车,使操控更精准,行驶更安全。EU5使用的高性能三元锂电池,能量密度达到了151Wh/kg。在EMD3.0的电池管理系统控制下,匹配快充、慢充、应急充多种充电方式,并搭载有电池温控系统。基于可靠的电控系统和电池技术,本次试驾的EU5 R500车型可以实现工况续航416km,等速续航520km,属于同级领先水平。而EU5 R550版本则可实现工况续航460km,等速续航570 km的超长里程。

配置方面,EU5功能性配置完善,无钥匙进入、一键启动、电动天窗、自动空调、PM2.5空气洁净等配置让驾乘体验更卓越。北汽新能源家族式的旋钮换挡,配备多级能量回收、电子手刹、低速提醒等功能,便捷安心,旅途尽在掌控。EU5还搭载ADAS智能驾驶辅助系统,本次试驾的 R500版本具备全景影像、低速动态物体识别、胎压监测、盲点监测等功能。而 R550版本还增加了自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等比较前沿的辅助驾驶技术,配合EMD3.0智能电控系统,能精准监控行车安全并实时进行路径纠偏,使驾乘更轻松,更安心。

我们再来看看本次品鉴会的另一款车型北汽新能源EX360,作为一款纯电动SUV,外观给人的第一印象是硬朗,无论笔直的腰线,还是线条棱角分明的前后灯组、车尾保险杠下方的银色护板,都让人感受到EX360的越野基因。细节设计上,EX360前格栅采用了更有质感的冰岛蓝饰条,鹰眼式前灯组中新增LED日行灯,点亮后辨识度很高,与车尾新增的LED光带式尾灯相呼应。这组前大灯还具备自动感应功能,可以根据光线强度自动点亮或是熄灭,便于车主在夜间或光线不好时行车。再看车尾,EX360阶梯式风格的尾部、刀锋样式的尾灯,精致之余彰显动感。多达58颗灯珠的LED光带,进一步增加了EX360尾部的夜间辨识度,警示效果清晰明显。平直的镀铬饰条横贯车尾,尾杠下方银色的运动包围饰板相当抢眼。

EX360内饰整体设计风格更为年轻化、精致化,在中控部分增加了一个指针式时钟的设计,这为车内提升了不少高级感。EX360配备更清晰的6.2寸液晶化仪表盘,蓝色科技背光,续航、电耗、电池能量等重要参数显示清晰,读取简洁明了。7英寸高清中控屏的UI设计也偏实用,触控操作比较灵敏,而且支持百度CarLife手机智能互联、音乐、GPS导航、蓝牙电话、车内空调控制及倒车影像等功能,属于好看又好用的中控。中控大屏下方是空调控制旋钮,物理操控简单方便,银色出风口是更具质感。同时,EX360采用了与LITE同款的电子换挡旋钮,采用较有质感的镀铬工艺,只需转动旋钮即可在R、N、D、S档位之间进行切换,有效增进了车内的科技感。

[责任编辑:许文星]

推荐:更多精彩关注 闽西日报微信公众号 | 闽西日报新龙岩APP

闽西日报微信公众号闽西日报新龙岩APP